Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

sergey.sharov писал(а):Гайку и прокладки можно взять DT.

Сергей привет! Что хотел спросить ты вроде бы себе менял резиночки в цилиндрах управления половинкой и димультипликатора? Есть оригинал есть еврокарнаби что лучше взять и какие по номерам подлежат замене.

Я не Сергей, но если можно внесу свои пять копеек. Резинки не оригинальные ходят просто прекрасно. Но в случае с твоим автомобилем, думаю надо только оригинал

POIKO писал(а):Я не Сергей, но если можно внесу свои пять копеек. Резинки не оригинальные ходят просто прекрасно. Но в случае с твоим автомобилем, думаю надо только оригинал

Иваныч оригинал у меня стояли с 2007 года пробег на них был 950000 ни намека на усталость а сегодня зашел в магазин там лема черные а не зеленые стебешся

ага

Заказал ремкомплет еврокарнаби 850 рублей в понедельник буду перебирать когда по теплее станет а то у нас тут крещенские морозы ну не больно какие но в минус 20 не охота ковыряться

Сегодня забрал ремкомлект делителя euroricambi и сразу в бой

Шайбу регулировочную не потерял? 55 позиция на картинке верхней.

sergey.sharov писал(а):Шайбу регулировочную не потерял? 55 позиция на картинке верхней.

Мелкая на 8 в диаметре? Вроде нет, эта там одна шайба была между штоком и этим блином так сказать поршнем если ты про нее то поставил.
Блин не нравится мне эта коробка или перебрали не так или что то с ней не то пока не нагреется скорость не могу включить. Как заведешь прогреется минут 20, сначала втыкаешь третью передачу потом только худо бедно первая втыкается. Проедешь прогреется немного на ходу потом вроде бы ничего работает, но вторую нужно включать с сильной подгазовкой дабы в рукоять отдает чувствуешь зубцы шестерен при включении. Подходил к тому кто ее собирал, говорит нормально все там было, типа может дело в кулисе, мол настроить ее надо. Я что то особо настроек там не увидел знаю всего две это положение рычага вперед назад регулируется болтом в отверстии ввиде полумесяца и второе это поперечная тяга с двумя шаровыми на концах регулируется путем ослабления контргаек на тяге, с поворотом самой тяги. Но эта тяга регулирует лево в право рычаг. Может там есть какие нюансы! Поделитесь опытом кто может в курсе что вообще происходит. Блин затрахали эти коробки.

Все верно, поперечная тяга и 2я полумесяцем, еще посмотри не закисли ли подшипники там где кулиса из под кабины выходит полей жидким ключем.