Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

От хорошего перегрева могла треснуть гильза,трещинка как волосинка и пузыри в бачок соответственно. Я на вольве такое наблюдал. А резинки вокруг гильз я х.з.,с чего бы им бурлить,там же на наших моторах,если я ничего не путаю,дренаж какой-то есть,снаружи помокреть должно... Но лучше надеяться,что проблема в прокладке компрессора канешн... Начинать с меньшего так сказать...

Пацаны !!!! Бросайте курить дурь !!!! При трещине в гильзе , при работающем дв-ле , антифриз будет выбивать в бачок со страшной силой т.к давление (читай компрессия) 27 единиц !!! При заглушенном - давление в системе охлаждения (прогретой!!!) 1,5 бар. Соответственно , антифриз пойдёт в цилиндр через трещину. Значит , при следующем (утреннем ) запуске имеем гидроудар ! Или повышенный уровень масла на щупе по утру. Гильзы НЕ ПРОСАЖИВАЮТСЯ при схеме 6 головок-6 гильз !!! Если резинки " сошли" о своих мест, антик пойдёт либо вверх , под головку (как у меня сейчас ) , либо в дренажные отверстия , напротив каждого цилиндра , справа по блоку ! Просадка гильз - понятие от лукавого !!! Это для гильз , где одна голова на три цилиндра ! Но и там есть рег.прокладки для посадки гильзы по высоте !!! И ЕЩЁ РАЗ !!! Руслан!!! СПЕЦИАЛЬНО для тебя !!! 100 градусов - это абсолютно НЕ КРИТИЧНО для мотора ! Закипание антика происходит при 104-110 градусов !!!! А у тебя он НЕ КИПЕЛ !!! Так что , не дуркуй ! И меняй прокладку компрессора ! Шарики тебе ничего не скажут ! Ну , если только их в другое место загнать .... Так и тогда только татарка что-то про них сможет сказать !!!

Короче залил фирму тоташи кто что скажет? Букв на ангииском не нашел мож он вообще не подходит фото прилогаю брал концентрат 4л банка по 680 рублей. Общего зашло 34 литра готового антифриза.
Заодно снял радиатор отмыли теперь как у кота почти)))

Даешь тотаси(ши) в народ--я недавнось на сахалине на рефку аккум этой фирмы прикупил(банку замкнуло, был бош 75ка-лет семь отпахал ) .Утром досмотр с мерянием темпера -так вот в Ю.Сах-ке есть оказывается ночной суперлуперавтомаркет,в 2а часа ночи и скидос еще 30% оказывается. Ссори,если не по теме

Вчера первый рейс с чистым радиатором.стрелка почти не дергается.

Сам влет, как то уровнями за что инжинерам спасибо что идет ступенями. Последнее время заметил что у нас стали бороться с крутыми подъемами в Бугульме горы срезали весь прошлый год. В этом году змечено пару планировок.

Друзья, подскажите, как правильно заменить антифриз. Слышал, что менять надо через нижний кран в радиаторе. Не совсем понимаю, как это на практике.

Это копеечная процедура, обратитесь в сервис.