Re: Охлаждающая жидкость
Добавлено: 17 июл 2016, 22:15
Я такой залил Авторизуйтесь, чтобы видеть гиперссылки и изображения вот как раз скоро 90 т.км на нем , буду его менять ... наверно на шелл...
Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко
Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей Scania, Volvo, MAN, DAF, MB, KAMAZ, осей BPW, SAF, ROR и другого коммерческого транспорта
http://forum.remontscania.ru/
Охлаждающая жидкость
Страница 3 из 7
Re: Охлаждающая жидкость
Добавлено: 18 июл 2016, 07:24
Я Felix красный вроде нормально.
Re: Охлаждающая жидкость
Добавлено: 18 июл 2016, 22:04
Я покупаю концентрат "феби"или "бмв шный"-в 1'5литровых бутылках-сине,зеленый-развожу дистилировкой сам...
Конечно лучше-только шелл-концентрат-зеленый...фосфорный аж,когда разведешь....его сцука,видел только в бочках...
Ко всякому,готовому фуфлу отгошусь отрицательно....особенно красному,видел кучу сожранных дюралевых деталей и т.д. и красный если путевый,более текучий...больше шансов что за капает,если там где колечко на исходе...
Конечно лучше-только шелл-концентрат-зеленый...фосфорный аж,когда разведешь....его сцука,видел только в бочках...
Ко всякому,готовому фуфлу отгошусь отрицательно....особенно красному,видел кучу сожранных дюралевых деталей и т.д. и красный если путевый,более текучий...больше шансов что за капает,если там где колечко на исходе...
Re: Охлаждающая жидкость
Добавлено: 18 июл 2016, 22:39
ну как сказать скании центре залиали шелоский красный концентрат после того как шатал масло охладитель залил феликс как раз цет и определяет температурный дипазон а делать барматуху из разных антифризо тем более из легкоых малонагруженных дс я бы 7 раз подумалМоня писал(а):Я покупаю концентрат "феби"или "бмв шный"-в 1'5литровых бутылках-сине,зеленый-развожу дистилировкой сам...
Конечно лучше-только шелл-концентрат-зеленый...фосфорный аж,когда разведешь....его сцука,видел только в бочках...
Ко всякому,готовому фуфлу отгошусь отрицательно....особенно красному,видел кучу сожранных дюралевых деталей и т.д. и красный если путевый,более текучий...больше шансов что за капает,если там где колечко на исходе...
Re: Охлаждающая жидкость
Добавлено: 18 июл 2016, 23:09
Заливал и заливаю Nord красный. Чем он нравиться цвет ядовитый чуть ли не светиться и вся протечка видна как на ладони.
Re: Охлаждающая жидкость
Добавлено: 19 июл 2016, 00:19
Не смеши,мало нагруженных-с 1,5л 180л.с.(может ошибся на 20)'а может и нет...или с 3х 380л,с. эт мало нагруженныйHasim писал(а):ну как сказать скании центре залиали шелоский красный концентрат после того как шатал масло охладитель залил феликс как раз цет и определяет температурный дипазон а делать барматуху из разных антифризо тем более из легкоых малонагруженных дс я бы 7 раз подумалМоня писал(а):Я покупаю концентрат "феби"или "бмв шный"-в 1'5литровых бутылках-сине,зеленый-развожу дистилировкой сам...
Конечно лучше-только шелл-концентрат-зеленый...фосфорный аж,когда разведешь....его сцука,видел только в бочках...
Ко всякому,готовому фуфлу отгошусь отрицательно....особенно красному,видел кучу сожранных дюралевых деталей и т.д. и красный если путевый,более текучий...больше шансов что за капает,если там где колечко на исходе...
И не бормотуха,а замена с промывкой или после кап.ремонта...
Не спорь со старшими
-вопрос,кто что заливает...Re: Охлаждающая жидкость
Добавлено: 19 июл 2016, 13:31
Почему цвет определяет температуру?На сколько помню-только японский стандарт : красный- -30, синий - -20.... У нас он вообще не стандартизирован по цвету.... Главный параметр( немецкий стандарт) G12....по составу...По технологии в теплых странах вообще может использоваться не антифриз а вода с ингибитором коррозии...Hasim писал(а):Моня писал(а): ну как сказать скании центре залиали шелоский красный концентрат после того как шатал масло охладитель залил феликс как раз цет и определяет температурный дипазон а делать барматуху из разных антифризо тем более из легкоых малонагруженных дс я бы 7 раз подумал
Re: Охлаждающая жидкость
Добавлено: 19 июл 2016, 19:47
Обратите внимание на температурный диапазонmarovav писал(а):Почему цвет определяет температуру?На сколько помню-только японский стандарт : красный- -30, синий - -20.... У нас он вообще не стандартизирован по цвету.... Главный параметр( немецкий стандарт) G12....по составу...По технологии в теплых странах вообще может использоваться не антифриз а вода с ингибитором коррозии...Hasim писал(а):Моня писал(а): ну как сказать скании центре залиали шелоский красный концентрат после того как шатал масло охладитель залил феликс как раз цет и определяет температурный дипазон а делать барматуху из разных антифризо тем более из легкоых малонагруженных дс я бы 7 раз подумал
Re: Охлаждающая жидкость
Добавлено: 19 июл 2016, 21:48
Да! Прошу прощения! Не внимательно прочиталМоня писал(а):Не смеши,мало нагруженных-с 1,5л 180л.с.(может ошибся на 20)'а может и нет...или с 3х 380л,с. эт мало нагруженныйHasim писал(а):ну как сказать скании центре залиали шелоский красный концентрат после того как шатал масло охладитель залил феликс как раз цет и определяет температурный дипазон а делать барматуху из разных антифризо тем более из легкоых малонагруженных дс я бы 7 раз подумалМоня писал(а):Я покупаю концентрат "феби"или "бмв шный"-в 1'5литровых бутылках-сине,зеленый-развожу дистилировкой сам...
Конечно лучше-только шелл-концентрат-зеленый...фосфорный аж,когда разведешь....его сцука,видел только в бочках...
Ко всякому,готовому фуфлу отгошусь отрицательно....особенно красному,видел кучу сожранных дюралевых деталей и т.д. и красный если путевый,более текучий...больше шансов что за капает,если там где колечко на исходе...
И не бормотуха,а замена с промывкой или после кап.ремонта...
Не спорь со старшими
там написано синее зеленый я подумал что ты их смешиваеш 
.после этого дескута про мониторил тему по поводу цветов и вот что для себя выяснил.Авторизуйтесь, чтобы видеть гиперссылки и изображения Прошу ознакомиться кому ни лень и так для познания.Re: Охлаждающая жидкость
Добавлено: 19 июл 2016, 22:23
Это просто реклама. Никакой научной основы в этой статье нет.Hasim писал(а):Авторизуйтесь, чтобы видеть гиперссылки и изображения Прошу ознакомиться кому ни лень и так для познания.
В качестве базовых жидкостей антифризов используются смеси этиленгликоля, пропиленгликоля, глицерина, одноатомных спиртов и других веществ с водой.
Автомобильные антифризы состоят, как правило, из этиленгликоля (реже — пропиленгликоля, который в отличие от этиленгликоля не токсичен, но стоит значительно дороже), воды и пакета присадок, придающих антифризу антикоррозионные (ингибиторы коррозии), антикавитационные, антипенные и флуоресцентные свойства. Этиленгликоль, помимо понижения температуры замерзания, приводит к повышению температуры кипения охлаждающей жидкости, что является дополнительным преимуществом при эксплуатации автомобилей в теплое время года.
В антифризы добавляют красители, придающие антифризу тот или иной цвет, не имеющий отношения к его эксплуатационным свойствам и являющийся предметом договоренности производителя и потребителя.
Часто один и тот же антифриз окрашивают в разные цвета для разных потребителей.
Во многих случаях цвет антифриза может изменяться при эксплуатации в зависимости от сохранности пакета присадок, в этих случаях изменение цвета сигнализирует о непригодности антифриза для дальнейшего использования.
В настоящее время антифризы по составу функциональных присадок делятся на 4 типа: карбоксилатный (ОАТ), гибридный (Hybrid), лобрид (Lobrid) и традиционный (Traditional).
► Показать