Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

«Платон» — российская система взимания платы с грузовиков, имеющих разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн.

Название «Платон» является сокращением от словосочетания «плата за тонны». С момента запуска в эксплуатацию системы 15 ноября 2015 года деньги будут взиматься с перевозчиков в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. Вред причиняется в том числе и за счёт перегруза грузового автотранспорта, что приводит к миллиардам ущерба. С февраля 2016 года Росавтодор публикует список грузовиков-тяжеловесов, которые нарушают весогабаритные нормативы, по итогам декабря 2015 года анти-лидером среди нарушителей стал перевозчик, обязанный выплатить государству штрафов на сумму более 12,5 млн рублей.

Оплата проезда осуществляется двумя способами — с помощью маршрутной карты или бортового устройства. Расчет производится в зависимости от фактического пробега транспортного средства (в момент старта системы по тарифу 3,73 руб. за километр). Часть собранных средств должна быть направлена в Дорожный фонд РФ на приведение федеральных автомобильных трасс в надлежащее состояние.

Дорогие друзья, что вы думаете о данной системе? Как по вашему мнению будут ремонтироваться дороги? Улучшится ли их качество?

Кто сказал что улучшаться и кому верить?! кто пиздит в экране народу? на жд парки расширяют не от того что работы много, а от того что ее скоро будет много. смысл этой затеи искоренить этот бизнес, можно было заложить акциз в дизтопливо (что уже делали), кто много ездит тот много портит дорогу

Лично я не плачу и пока не собираюсь. Как написано "15 ноября 2015 года деньги будут взиматься с перевозчиков в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения." Есть ГОСТ Р 52766-2007. Так вот, у нас согласно госта-дорог нет. Когда Ротенберг построит дороги федерального значения, тогда и буду платить.

А я получил сегодня платон , заказчик требует наличие бу , будет оплачивать все расходы с платоном связанные ... пробега по федералке у меня 60 км за круг , при желании и эти 60 км могу обьехать огородами ... но заказчик платит , значит он и заказывает музыку ...

nomercy писал(а):А я получил сегодня платон , заказчик требует наличие бу , будет оплачивать все расходы с платоном связанные ... пробега по федералке у меня 60 км за круг , при желании и эти 60 км могу обьехать огородами ... но заказчик платит , значит он и заказывает музыку ...

Совершенно верно!!!

nomercy писал(а): значит он и заказывает музыку ...

вот поэтому платон и будет существовать и собирать, они заказывают музыку а нам под нее танцевать

У нас в городе,заказчики серьезные тоже требуют платон-сами его платят...
Может им там с верхов ц.у.дали....
Коробка валяется в а/м (выкл)пока езжу так....вроде ничего-пока,хотя наскакиваю регулярно.
Раз намазал номера-сразу нагнули-8го суд...3месяца пешочком можно..
Ажно 2ды выписали,2ой на севере-звонил корешку-тот сказал ,так-камера прочитала,но номер мазюканный ст12,2,нам ц.у. эту писать....а не 12,1...пять штук в день-будьте добры...
Вот тахографы,куда интереснее...!
Котов забуксовал похоже.

В последний рейс проехал 4 машины Платона итога пока нет! До этого в течении полугодия ещё три результата "0"

Hasim писал(а):В последний рейс проехал 4 машины Платона итога пока нет! До этого в течении полугодия ещё три результата "0"

Дай Бог ,чтоб так и было-за рейс по 6ть проскакиваю-последние-четко,аж частично в полосе стоят,куйня в низ нацелена...Потом нервничаешь....придет,не придет..
Скоро ромашки начну собирать...

Система сбора платы с 12-тонных грузовиков за проезд по федеральным трассам РФ («Платон») с ноября 2015 года принесла федеральному бюджету 9,2 млрд рублей, следует из сообщения оператора системы «РТ-Инвест Транспортные Системы», передает ТАСС.

Согласно опубликованной информации, по состоянию на 15 июня 2016 года к системе «Платон» подключено 252,4 тыс. компаний-перевозчиков, которые зарегистрировали 728,2 тыс. транспортных средств. В системе оформлено 8 млн маршрутных карт, перевозчикам выдано 486 тыс. бортовых устройств.

Система сбора платы работает с осени 2015 года в льготном режиме — тариф за проезд большегрузов составляет 1,53 рубля за 1 км в пути.

Изначально ожидалось, что система «Платон» в 2016 году принесет в дорожный фонд порядка 40 млрд рублей, в марте 2016 года после принятия решений правительством РФ о продлении льготного режима прогнозируемый объем сборов был снижен до 20 млрд рублей в год.

Как ранее сообщил журналистам министр транспорта РФ Максим Соколов, осенью 2016 года правительство РФ вновь обсудит вопрос о поднятии либо сохранении льготного тарифа, в зависимости от этих решений будет пересмотрен прогноз по поступлениям средств в бюджет РФ.