Лопнул колен вал

[Sergey88]

Шестерню разбило тоже...

[Слава Оренбургский]

На каких режимах работы дв-ля произошло это несчастье ? Перегруз , перегрев , удар... Как случилось ?

[Sergey88]

Вообще в 15 году ещё про@бал масло, трубка с турбины сбросная лопнуло, и выгнало масло. Из 30 литров осталось 7. Были заменены вкладыши, и первая шейка была перегретая.. На вкладышах ещё 100 тыс прошёл. И в сентябре сделал как ремонт, вал проточили на 0.25 послостью паршневая в сборе новая.. И после капиталки прошёл 30 тыс. И приехал на выгрузку все норм. Утром выезжать, а машина за Троила, начала траить, давления на 3 упало с 4. И вибрация появилась.. мотор все грубее работает и удары идут со стороны радиатора... Скинули ремень а вентилятор ходуном ходит. Разобрали лобовину всю, и вал сам выволился.. Короче думаю лопнуло примерно там где была перегрета первая шейка..

[Слава Оренбургский]

Понятно...

[Sergey88]

Парни всем привет. Продолжается эпопея.. Двигатель отдал на расточку постелей, в принципе для сборке двигателя все есть, только вот нужен шатун 1403521 желательно бу живой... И промежуточная шестерня 271489 она визуально в хорошем состоянии но она была в зацепление с коленвальной.. А коленвальная мертвая без зубьев.. Может у кого есть на продажу шатун и пром. Шестерня..???

[POIKO]

Шатун новый неоригинал №1403521 стоит 7200 рублей.

[Sergey88]

Да заказал за 7500 шатун.. А промежуточная шестерня, каких то не реальных денег стоит.. Дороже коленвала.. Че за хрень..??? А шестерня вала оригинал 6500 стоит.. Видимо на пром. Шестерни какой-то сверх усиленный сплав..

[Sergey88]

Вчера забрал с ремонта свою кормилицу, вал заменили и подкинул кольца новые кольбен шмид и перестала сапунить, а ж не вериться, за одно подкинул редукционный клапан, давление стало 4.5 на оборотах на горячюю.. А до поломки коленвала делал капиталу, брал полностью поршневую группу мале.. Брал как максимально приближенную к оригиналу, а получил бешеный расход масла. Моторист говорит компресионное кольцо второе имело свободный ход, возможно из за этого Сапун плювался..

[nomercy]

Ну что как раз к сезону поздравляю , отчет бы еще поподробнее, какое колено купил-поставил , ну и т.д. и т.п. , и еще вопросик а как изначально масло проипалось ? лампа и датчик на приборке не загорелись что давление упало ?

[Sergey88]

Коленвала поставил BF Германия, как узнал что вал лопнул, узнал цену был 74, пока блок возил на механику там 10 дней поправляли постели, вал уже подняли 76. Купил, поршневую менял всего 30 т назад, по этому подкинул новые кольца Кольбер шмид, потому что до этого стояла поршневая группа мале за которую отдавал 14600 за цилиндр, оказалось проблемная.. После кап. ремонта доливал 1 литр но 1000 км.. До ремонта так не долевал.. Теперь норм Сапун сухой. Аж душа радуется.. А масло прозевал, так, лопнула сбросная трубка с турбины, а датчики какие-то кантужные, новый поставил, через месяц начал моргать.. Аварийный.. Ну я так и ездил, переодически подмаргивал.. А тут моргал по факту, а я и не понял.. Когда стрелка на глазах упала, заглушил на ходу.. Остановился, а у меня все в масле, даже на рефе двери были в масле.. Из 30 литров 7 литров осталось.. Поточили коленвал, новая поршневая и вперёд, проехал 30 т. И опять на ремонт попал..