Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

POIKO писал(а): ↑

05 янв 2024, 12:56

Очень много вопросов в НОВОГОДНИЕ праздники. После праздников всё посмотрю по Вашему вину. ГБЦ главное не шлифуйте, если предложат шлифануть, бегите от туда.

Сказали что ГБЦ на этих моторах не шлифуется

Это правильно.

Эпо ГБЦ сказали что направляйки разбиты. И большая часть клапанов под замену. Скорее из за этого и масло через выпускной коллектор шпарило.

От Тамбова до Москвы один день езды.... Езжай в сервис к POIKO ,в миру Олег Иванович, там моторист Георгий , позывной Жора , сделает тебе всё в лучшем виде !!!!!! Не ты первый , Слава Богу !!!!

Собрали мотор.Завели.Троит!!!
Попробовали прокатнутся думали пробьет,нет все тоже самое троит и все!На ходу заметил что печка дует холодным,вернулся в гараж,все патрубки холодны кроме патрубка сзади мотора который идет на ретарду!
Радиатор холодный,термостат холодный ,печка естественно тоже.
Антифриз заливали через расширитель и дули в него,понимаю что так не правильно,но раньше так работало и такого не было.
Помогите советом,руки опускаются!
Хочу разобраться что не так с циркуляцией неужели так завоздушило,ну а потом уже с троением буду разбираться!

В ретарде воздушная пробка, это очень часто бывает именно на авто с ретардером.

Троит, проверяйте форсунки.