Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

Всем привет. Даф 105, при движении резко белый дым в трубу не помещается. Остановился, заглушил. Первым делом думали турбина, откинули патрубок- турбина сухая. Щуп на месте извлекли, посмотреть масло - а там 2 уровня. Дизелем не пахнет- соответственно антифриз. на нем стоит датчик уровня жидкости и как включил зажигание заорал зумер и выскочила красная ошибка. Получается антифриз ушел резко. так вот рассуждаю- если гильза лопнула или поршень прогорел щуп маслянный вылетел бы из-за картерных газов. А тут все на месте, движок сухой. Чудеса прям. Перед этим меняли уплотние на теплообменнике (выдавило маслом прокладку на улицу). Так же заменил термостат масляный (думаю из-за него выдавило прокладку). Водитель клянется герметиком не пользовался. После замены прокладки проехал 100 км. Кто что думает?

Как говорится причинно следственная связь прослеживается. Что то пошло не так после ремонта.

причина гильза -поршень. Герметик нигде не нашли, масляные форсунки чистые. Странно. Моторист говорит малые обороты двигателя на затяжном подьеме. 10 лет по этому подему ездим , кроме 6цилиндра -все идеально. головку отдали на опрессовку