Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

Проблема осталась. Провод который был перегнившим (на разгрузке) заменили.Воздух машина держит (если стоит- то до 3 дней). Во время работы компрессор непонятно почему - то часто включается, иногда редко. Задолбала вода уже. Колхозить че-то не очень хочется (не трактор все же).

Вода, потому что часто включается. От осушителя к компрессору подходит тонкая трубка 6 мм., она подает воздух в головку компрессора когда происходит сброс. Посмотрите подает ли она воздух в момент сброса и держит ли она давление. Пока в этой трубке воздух, компрессор отключен пока не упадет давление.

Не колхозь Сань,ездий с водой...трать деньги.А зимой еще водитель позвонит из челябы или омска и скажет где ключи спрятал....Ставишь обычный вабковский новый осушитель и програмно гасят ошибку/перешивают...
И будет праздник тебе

На косой там уже клапан электронный в башке,вроде так...а на старых тубка.

По вину обычный компрессор.

Победил. НЕТ воды. Проблема была все таки в осушителе. Разборка, снова замена саленойдов (у друга взял на проверку) ревизия проводов .... и Ураааа - В Волгоград и домой НЕТ воды!!! Тьфу,тьфу... не сглазить бы .

Diesel писал(а): ↑

29 авг 2018, 10:23

Вода, потому что часто включается. От осушителя к компрессору подходит тонкая трубка 6 мм., она подает воздух в головку компрессора когда происходит сброс. Посмотрите подает ли она воздух в момент сброса и держит ли она давление. Пока в этой трубке воздух, компрессор отключен пока не упадет давление.

Да кстати эта трубка была дырявая. Но воздух зашипел, только когда перебрали снова разгрузку и сделали нормально провода (до этого не шипел).

Ну наконец!!!!)))) Все хорошо, что хорошо заканчивается)))))

Вот и замечательно !!!